“我的车或许能进厂区了！”近期，成都园区新规划了一批车位，这对2000余名等待摇号办理小车入厂通行证的车主来说是一个特大好消息。与此相应，新增车位如何分配、下次摇号会不会增加指标这些话题，成为园区有车一族关注的焦点。为此，记者进行了采访。
停车位增加，员工省心了
近日，记者发现园区的停车位焕然一新，原来的停车线被重新刷白，有一些区域还新画了停车位。仅在C25栋南北两侧道路，就增加了32个车位。每天不到7点半，这些车位都停上了车。
“为了缓解员工私家车进入厂区难，此次共新增了2082个车位。”园区先进服务中心智能安防处李毅告诉记者，新增车位位置及数量如下：南区830个，北区473个，M区779个。M区车位基本上能满足员工的停车需求，车位最紧张的是南区。为此，在已经增加过一次车位的基础上，此次，安防处统筹规划，最大限度地利用现有资源并对原有不合理的车位进行优化，又在这一区域新增了一批车位。新增车位主要集中在附房的两侧。
工作人员给新增停车位画线
员工小林在南区C25栋上班，以前这一片区车位非常紧张，小林基本上占不到车位，每次要到厂区北门的主干道才有可能停上车，从停车处走回车间要花10来分钟。现在C25栋两侧新增了停车位，小林不用再跑那么远停车了。“方便了不少。”他高兴地说。
指标未增加？事出有因
新增了这么多车位，摇号时应该会多放一些指标吧？等待通过摇号方式拿到车辆通行证的员工都翘首以待。然而，7月底的新增车辆入厂指标与以往相比并无变化：顺位进厂指标10辆，摇号指标20辆，总共30辆。不少员工表示对此不理解。
“因为对新增车位进行了专案分配，所以7月摇号仍按惯例进行。”智能安防处的杨静解释，7月23日前已在系统提交申请并验车合格、资位师四以上或登记排号两年以上（含两年）的员工，可直接办理车辆通行证。8月2日，园区安全时空网公布了通过专案分配渠道取得车辆通行证办理资格的人员名单，并给名单上的员工发送了手机短信，提醒他们前往园区西大门办证。记者查看名单发现，通过此次专案分配拿到入厂通行证的车辆一共有551辆，其中资位师四以上员工的车辆219辆（资位最高的为师八），排队两年以上员工的车辆332辆（排队时间最长为4.7年）。
杨静表示，8月底摇号前，智能安防处将对园区车位进行整体盘点，如果空余车位较多，摇号和顺位进厂的额度会适当增加。这样，员工摇中的概率将有所提高。但后续可能恢复至原有水平，即每月共30辆，除非拥有车辆入厂通行证的员工大量离职、园区车位空余较多，才有可能增加摇号和顺位数量。
翘首以盼的摇号现场（资料图）
“终于进厂区了！”员工宝林2019年初买车后就提交了车辆入厂申请，当时排名在1500多位。但在超过两年半的时间里，他一直没有摇中车辆通行证。此前，他一直将爱车停在厂区周边道路上，共被交警贴过6次罚单。现在车子能进厂区，宝林觉得“万事大吉”。
小车进园区也有“紧箍咒”
很多有车员工和宝林想的一样，认为自己的小车每天都能开进厂区，从此“万事大吉”，再也不用担心交警贴罚单了。真的是这样吗？
“厂区自2018年1月1日起实施限行，同年4月1日起，出台《成都园区机动车辆违规扣分管制办法》。”智能安防处的蒋禹介绍，厂区限行办法和成都市区的限行规则一致，限行当日的6:00至18:00，限行车辆禁止驶入厂区，限行员工当日可以选择拼车或者乘坐其他交通工具通勤。
此外，根据《成都园区机动车辆违规扣分管制办法》，每车通行证拥有12分的基础分，如果员工在园区驾车出现违规行为，一经发现将予以扣分。现行扣分标准分为2分、3分、4分、5分、6分、12分六个等级21个类别：一辆车占用两个车位、进出园区插队、驾驶员在园区乱扔垃圾、车辆逆向停放，扣2分；园区内乱停乱放、占用客户停车位、车辆超载，扣3分；车辆通行证与车牌不符扣4分；在园区内发生交通事故，负主要责任的一方扣5分；酒后驾车、驾驶证与准驾车型不符、载外来人员进入公司、超速行驶、逆向行驶，扣6分；使用车辆盗窃公司财物，使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证，造成交通事故后逃逸，私家车上运载公司物料，未取得机动车驾驶资格驾驶车辆，进出园区不接受检查强行冲岗，醉酒驾驶机动车等行为，扣12分。
交通巡查员对乱停乱放车辆贴罚单
“如果通行证被扣满12分，将取消该车当年度的进厂资格，下年度1月1日起重新恢复进厂资格。”蒋禹介绍，车辆通行证每次被扣分后，安防处都会短信通知车主。12分扣完后，安防处将要求车主将通行证交还，车辆门禁系统也将同步注销该车的进厂权限。 如果员工没有按时上交车辆通行证，交通巡查员发现该车再次违规时将直接锁车，车主上交通行证后才予以开锁。
园区外围停车或将免罚
据了解，7月份，通过专案放号及月底摇号，一共有581辆小车取得进入厂区资格。但是，目前仍有1431名员工在排队申请车辆入厂通行证。“每个月都至少有150名员工加入摇号大军。”杨静告诉记者，每逢年初和发放绩效奖金后，申请人数还会倍增。
采访中，不少排队申请通行证的员工抱怨：虽然7月份拿到入厂通行证的车辆较多，但以后每月的30个名额对等待摇号的大军来说简直就是杯水车薪。厂区外围可供员工停车的区域也有限，车停在厂区周边道路，有被交警贴罚单的风险。不少员工希望公司关注一下员工在厂区外停车难的问题。
“我们正在与政府协调相关资源。”杨静告诉记者，公司每次与政府召开联席会时，都会反映员工停车难的问题。目前，公司正争取在南大门外空地修建一处临时停车场，供员工停车。另外，位于园区北侧的科新南路两侧员工停车较集中，也是交警贴罚单的重点区域，公司也在与政府相关部门协调解决这一问题。
停在园区北侧外围的员工车辆
相关链接：员工私家车办理车辆入厂通行证流程
第一步：凭用户名和密码，登录园区安全时空网http://cd110.efoxconn.com（只能在园区内网登录），初次登录的用户名为工号，密码为身份证最后6位。
第二步：进入资料录入页面，按照提示填写完整相关资料（建议对工号、电话号码等重要信息进行反复确认），提交进入签核流程。
第三步：智能安防处通过短信通知车主现场审车（车辆须有倒车雷达或倒车影像），审车合格后，车辆信息进入系统数据库等待摇号。
第四步：每个月最后一周的周五为摇号日，员工可以现场参与摇号，每月摇号结果在园区安全时空网公布。未摇中的员工会自动参加下次摇号。
第五步：摇中号的员工将收到办理车辆通行证的短信，凭短信前往西大门缴费办证。
记者 易奇炎
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